振动筛轴承漏油故障及解决办法

主轴轴承的润滑有两种方法管理，一是在轴承座上加装油杯，通过人工加注光滑油去润滑轴承；二是在主轴的密闭腔内灌注全消耗系统用油，通过全损失系统用油的流动，渗透入轴承内进行润滑。但不管选择哪种方法，或者是两种方法同时采用，不管是采用光滑油或全损失系统用油，还是同时采用光滑油和全损失系统用油对轴承进行润滑，筛机工作了一段时间后，我们总是了解左右轴承座的端面出现漏油现象。

对于以上两种润滑轴承的方法，我们分别对漏油因素进行了分析：

（1）种状况是通过油杯靠人工加注光滑油润滑轴承。因为光滑油是凝固体，它如果要泄漏，在排除轴承端盖和密封圈未出现每个伤害和裂纹的状况下，具备两个条件：
一是轴承温度急剧升高，光滑油由固态变成液态，流动性添加；二是主轴组密闭腔内的介质出现一个向外的压力，迫使液态光滑油往外挤压，形成泄漏。

（2）第二种状况是在主轴的密闭腔内灌注全损失系统用油，通过全损失系统用油的流动，渗透入轴承内进行润滑。

管理漏油的方法

依靠上面漏油因素的了解，要管理漏油疑问，做到两点：

（1）主轴轴承维持在满意的温度；

（2）是解决偏心轴偏心部分在操作过程中对密闭腔内介质（空气或全损失系统用油）的引起。而且这两点是相辅相成的，尤其是后者对前者有比较大的引起。

通过实践测试，选择在油杯里加注光滑油，同时又在密闭腔内灌注全损失系统用油对主轴轴承同时进行润滑，效果是好的。一方面光滑油的润滑性能好，还能够物料堵塞轴承安装添置缝隙，防止油液泄漏；另一方面全损耗用油的流动性好，冷却效果也好，这样能主轴轴承位于一个更好的工作环境。

怎样才能解决偏心轴偏心部分在操作过程中对密闭腔内介质出现的问题呢？

（1）在轴端对偏心轴焊接一个护套，护套是厚度为3毫米的Q235钢板卷成的圆筒，圆筒内腔的半径为偏心轴的半径与偏心距之和。对偏心轴焊接护套的目的是为了给光滑油一个相对平静而又比较均匀的环状运动空间，当光滑油在这个环状空间运动时，减少了油液相互之间的碰撞和摩擦，从而了油温的稳定。同时，光滑油在一个比较均匀的环状空间运动，因为操作速度不高，其向外的离心力较小，也就了光滑油的相对平静，不至于向外泄漏，但光滑油又能渗透入轴承内部对轴承进行润滑。

（2）为护套与偏心轴之间的联接受力性能，可在护套与偏心轴之间灌注环氧树脂，因为环氧树脂拥有强大的沾结性能，它能够把护套和偏心轴牢牢地固为一体，已免操作时护套出现变形。

（3）思考偏心轴因添加了护套而抵消了一部分偏心力矩，从而减少了偏心轴对筛箱的力矩输出。为了管理这一疑问，能够思考适当添加偏心轴的偏心距，但偏心距不能添加太大，因为偏心距越大，偏心轴的粉碎资金也就越高。